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AUTONOMIA MÁX.
40KM
LEVE
19,65 Kg
MOTOR
400 - 700 W
TRAVAGEM
DISCO
AUTONOMIA MÁX.
40KM
LEVE
19,65 Kg
MOTOR
400 - 700 W
TRAVAGEM
DISCO





Autonomia: Até 40 km
Velocidade máxima: 25 km/h
Posição do motor: Dianteira
Potência nominal: 400W
Potência máxima: 700W
Bateria: 36V - 10,4Ah
Peso: 19,65 kg
Dobrável: Dobragem rápida
Carga máxima: Até 120 kg
Tempo de carregamento: 10 a 11 h
Travagem: Disco traseiro
Suspensão: Dianteira e traseira
Rodas: 10" insufláveis
Inclinação: Até 14%
Resistência à água: Certificada IP65
Ecrã: Ecrã LED integrado
Visibilidade: Luzes, piscas e 6 refletores
Antirroubo: Código personalizável
Aproveite o excelente serviço DPD Predict e receba a sua encomenda, com marcação, em apenas 24 a 48 horas úteis em França se encomendar antes das 11h30, ou 48 a 72 horas úteis para encomendas feitas depois das 11h30.

Com a sua estrutura metálica robusta e bateria amovível e reparável, a AIRO V10 foi pensada para o acompanhar a longo prazo. Resistente a salpicos de água, enfrenta sem receio as vicissitudes do quotidiano urbano.

A AIRO V10 mantém-no visível de dia e de noite graças às suas luzes dianteiras e de travagem, aos piscas e aos 6 refletores. O seu duplo sistema de travagem eletrónico à frente, de disco atrás garante paragens precisas e controladas, para andar na cidade com toda a tranquilidade.
PRODUTOS PENSADOS PARA GARANTIR A SUA SEGURANÇA
A NOSSA ASSISTÊNCIA PÓS-VENDA É INTEIRAMENTE BASEADA EM FRANÇA
OS NOSSOS PRODUTOS SÃO CONCEBIDOS PARA DURAR
GARANTIA DE 2 ANOS, 7 ANOS DE PEÇAS, PAGAMENTOS SEGUROS
A AIRO V10 oferece uma autonomia de até cerca de 40 km em condições ótimas. A autonomia real varia consoante vários fatores: o peso do utilizador, o tipo de terreno (plano ou acidentado), a temperatura exterior, a velocidade de condução, a pressão dos pneus e o estilo de condução.
Um carregamento completo demora geralmente entre 10 e 11 horas com o carregador de rede fornecido. A trotinete está equipada com uma bateria de 36V com uma capacidade de 10,4Ah. Para preservar a sua vida útil e andar em segurança, recomendamos que utilize apenas o carregador original, que não deixe a trotinete a carregar sem vigilância nem de forma prolongada depois de terminado o carregamento, que a carregue e guarde à temperatura ambiente, e que evite deixá-la totalmente descarregada durante um longo período. Consulte o manual de utilização para instruções detalhadas.
A AIRO V10 beneficia de proteção contra salpicos de água e é adequada para uso em chuviscos ligeiros ou em pavimento ligeiramente húmido. No entanto, não é impermeável: desaconselhamos andar com chuva forte, atravessar poças ou zonas inundadas, submergi-la ou limpá-la com jato de água. Uma exposição excessiva à água pode danificar os componentes eletrónicos e não está coberta pela garantia. Depois de andar à chuva, limpe a trotinete e deixe-a secar antes de voltar a carregá-la.
A AIRO V10 consegue vencer inclinações até cerca de 14%. A capacidade real de subida depende do peso do utilizador, do nível de carga da bateria, do comprimento da subida e da velocidade de abordagem. Em subidas próximas deste limite ou com uma carga significativa, a velocidade de subida pode ser consideravelmente reduzida.
A AIRO V10 propõe vários modos de condução: modo peão (6 km/h), modo eco (15 km/h), modo intermédio (20 km/h) e modo máximo (25 km/h). Tal como a maioria das trotinetes elétricas destinadas a uso urbano, foi concebida para não ultrapassar os 25 km/h. A regulamentação aplicável aos dispositivos pessoais de mobilidade motorizados (idade mínima, zonas de circulação autorizadas, seguro, equipamento obrigatório, etc.) evolui regularmente e pode variar de município para município. Convidamo-lo a verificar as regras em vigor na sua região junto de fontes oficiais (por exemplo, o site da segurança rodoviária ou do governo) antes de qualquer utilização. O utilizador continua responsável pelo cumprimento da legislação local.
Sim. A AIRO V10 é um veículo terrestre a motor: um seguro de responsabilidade civil é obrigatório antes de qualquer utilização, tal como para uma trotinete elétrica. Não se esqueça de o subscrever assim que receber o seu veículo.
Em zonas urbanas, em ciclovias e vias verdes, o capacete não é obrigatório, mas é fortemente recomendado para a sua segurança. Um colete ou equipamento retrorrefletor é, contudo, obrigatório à noite ou em condições de fraca visibilidade.
Pode encontrar peças sobresselentes para este modelo no nosso site: procure o nome do seu modelo na barra abaixo, ou na página da categoria de peças sobresselentes, para ver as peças disponíveis.
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Velocidade, idade, capacete, seguro e matrícula em todos os Estados-Membros da UE, bem como no Reino Unido, na Noruega e na Islândia. Informações verificadas à luz da legislação da UE e de fontes naci
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