Trottinette électrique ou draisienne électrique homologuée : ces deux familles d'engins ne relèvent pas de la même catégorie juridique, mais elles partagent une obligation commune, sans exception : l'assurance responsabilité civile. Voici pourquoi, ce que couvre cette garantie, et ce qui change concrètement entre un EDPM et un cyclomobile léger.
Deux catégories, deux décrets
Le Code de la route distingue deux régimes bien précis :
- Les trottinettes électriques relèvent des engins de déplacement personnel motorisés (EDPM), intégrés au Code de la route par le décret du 25 octobre 2019.
- Les draisiennes électriques homologuées route (catégorie L1e-B) forment la catégorie des « cyclomobiles légers », créée par le décret n° 2022-31 du 14 janvier 2022. Techniquement rattachés aux cyclomoteurs, ces engins suivent dans les faits les mêmes règles de circulation que les EDPM.
Cette distinction n'est pas qu'administrative : un cyclomobile léger est soumis à une obligation d'homologation (marquage CE et certificat de conformité) que le régime EDPM n'impose pas avec la même rigueur. En clair, une draisienne électrique doit être conforme dès sa conception pour pouvoir légalement rouler sur la voie publique — l'assurance ne remplace jamais cette exigence.
Pourquoi l'assurance est obligatoire dans les deux cas
Que ce soit pour un EDPM ou pour un cyclomobile léger, l'obligation d'assurance ne vient pas du décret sectoriel, mais d'un texte plus général : l'article L211-1 du Code des assurances, qui impose une responsabilité civile à tout véhicule terrestre à moteur circulant sur la voie publique. Trottinette ou draisienne électrique, les deux entrent dans cette définition dès lors qu'elles sont motorisées — peu importe la sous-catégorie administrative dont elles relèvent.
Résultat : aucune différence de traitement entre les deux engins sur ce point précis. L'obligation s'applique dès le premier trajet, même occasionnel, et ne dépend ni de l'âge de l'engin ni de la fréquence d'utilisation.
Que couvre la responsabilité civile ?
La RC « circulation » indemnise les dommages corporels et matériels causés à un tiers : un piéton renversé, un cycliste blessé, une voiture rayée. Elle ne couvre ni le vol de votre engin, ni les dommages qu'il subit, ni vos propres blessures en cas de chute. Pour ces risques, des garanties complémentaires (vol, dommages tous accidents, garantie du conducteur) existent en option chez la plupart des assureurs.
Mon assurance habitation suffit-elle ?
Rarement, et il faut être vigilant. La responsabilité civile d'un contrat multirisque habitation exclut le plus souvent les véhicules terrestres à moteur. Certains assureurs proposent une extension spécifique, mais ces extensions excluent fréquemment les engins circulant au-delà de 6 km/h — ce qui couvre la quasi-totalité des trajets réels en trottinette ou en draisienne électrique. Avant de vous y fier, vérifiez précisément les conditions générales et les exclusions de garantie de votre contrat.
Comment souscrire une assurance EDPM ou cyclomobile léger
- Vérifiez votre contrat habitation et ses éventuelles exclusions liées à la vitesse ou à la motorisation de l'engin.
- Comparez les contrats dédiés proposés par les assureurs auto, habitation ou spécialisés dans les mobilités douces — ils couvrent aussi bien les EDPM que les cyclomobiles légers.
- Choisissez votre formule : RC seule pour le minimum légal, ou formule complète avec vol et dommages selon la valeur de votre engin.
- Conservez votre attestation sur vous : elle peut être demandée lors d'un contrôle, pour une trottinette comme pour une draisienne.
Sanctions en cas de défaut d'assurance
Rouler sans assurance est un délit, quel que soit l'engin concerné. La sanction peut atteindre 3 750 € d'amende. En l'absence de couverture, c'est vous qui supportez l'intégralité de l'indemnisation en cas d'accident — une facture qui peut être considérable en cas de blessure corporelle grave causée à un tiers.
À cela s'ajoute, pour un cyclomobile léger non homologué, le risque d'une confiscation de l'engin et d'une amende distincte pour défaut de conformité, indépendamment de la question de l'assurance.
EDPM vs cyclomobile léger : ce qui change (et ce qui ne change pas)
| Critère | EDPM (trottinette) | Cyclomobile léger (draisienne) |
|---|---|---|
| Base légale | Décret du 25 octobre 2019 | Décret n° 2022-31 du 14 janvier 2022 |
| Catégorie administrative | Engin de déplacement personnel motorisé | Sous-catégorie des cyclomoteurs (L1e-B) |
| Homologation | Exigée, régime standard | Marquage CE + certificat de conformité obligatoires |
| Immatriculation | Non requise | Non requise (exemption explicite) |
| Âge minimum | 14 ans | 14 ans |
| Assurance RC obligatoire | Oui | Oui |
Pour l'ensemble du cadre légal applicable à nos trottinettes et draisiennes — circulation, équipement, âge minimum — retrouvez notre page Législation en vigueur, ainsi que notre guide complet de la réglementation 2026. Pour découvrir nos modèles de cyclomobiles légers homologués route, direction notre gamme Draisienne.